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Article paru dans France Antilles le 24/11/2011http://www.facebook.com/l/bAQFAH215/www.guadeloupe.franceantilles.fr/actualite/sports/etre-dans-la-peau-d-un-pilote-pro-24-11-2011-147197.php  MOTOCROSS: « Être dans la peau d'un pilote pro »Ingrid SSOSSÉ France-Antilles Guadeloupe 24.11.2011 |  Jean-Yves Rosay du GMC participera pour la première fois à la Coupe du monde motocross vétéran 2012. (D.R.)
Grâce à sa motivation, et ses relations dans le milieu du MX, Jean-Yves Rosay participera en 2012 à la Coupe du monde motocross véteran. Une compétition très attendue par le pilote.
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| « C'est un truc de malade. » À 47 ans, Jean-Yves Rosay, s'est lancé un nouveau défi : participer à la Coupe du monde de motocross l'an prochain. Le 19 août 2012 est une date qui va changer la vie de ce passionné de moto. « Je vais participer à la Coupe du monde en Angleterre en 2012. C'est incroyable! » Le pilote vétéran, licencié au Guadeloupe Moto Club, roulera dans le Team HDI, un team bien implanté en championnat du monde MX1, qui lui fournira une moto de compétition une fois sur place. « Elle sera spécialement préparée pour la course. C'est exceptionnel » , confesse le pilote. Car, en Guadeloupe, Jean-Yves roule depuis 3 ans sur une Honda 450 CRF qui commence à prendre de l'âge. « Ma moto est préparée pour moi, pour mon poids, au niveau suspension, et ma vitesse, et j'ai un pot d'échappement spécial pas trop modifié. Mais comparé à mes camarades qui ont des motos plus récentes, je sens que la mienne se fait vieille. »
Pour pouvoir participer à ce Grand Prix, Jean-Yves Rosay y est allé au culot. L'histoire commence en 2006 en Angleterre. « Je suis allé sur le terrain de Matterley Basin, en Angleterre, pour les championnats du monde. J'ai trouvé le terrain magnifique, et à ce moment-là, je n'aurais jamais imaginé que je pourrais rouler là. C'était la première fois que je voyais une grande course. Et là j'ai vu le gratin mondial du motocross. »
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| Des contacts avec les teams mondiaux | | À cette époque, Roger Pourcel était le team manager de Pourcel. Son fils, Christophe, remporte le Championnat du monde en 2006 et sympathise avec Jean-Yves Rosay. « Il est venu en vacances chez mes parents avant le supercross de Bercy. L'année suivante, il est venu rouler en Guadeloupe. » Jean-Yves reste en contact avec Christophe et d'autres personnes du milieu du MX. Passionné par les grandes courses, le sociétaire du GMC regarde la vidéo d'une compétition vétéran en Angleterre, en août 2011. « Je n'avais pas l'impression qu'ils allaient plus vite que moi » , remarque-t-il. Alors, à cet instant, il se dit pourquoi pas lui. « J'ai donc envoyé un mail à aux fédérations française et internationale et aux pilotes que je connaissais. Et je suis rentré en contact avec des teams. » |
| Un rêve de gosse | Il reçoit une réponse positive de Frédéric Bezombes le manager sportif du team HDI, qui lui offre l'opportunité de rouler avec eux pour 2012, et de disposer du même matériel pro que les pilotes MX1. « Je vais être dans la peau d'un pilote professionnel. Je serai dans un gros camion, et j'aurai également un mécanicien. Le team me prête la moto d'un pilote. C'est un rêve qui devient réalité. » Jean-Yves va se rendre en Métropole, l'an prochain, pour tester la moto qui va lui être prêtée. « Je vais y aller une fois pour valider mes réglages, car la suspension est primordiale. À moi de mettre des clics après. » Cette association avec le team lui permettra de bénéficier de conditions optimales pour franchir cette nouvelle étape. Le pilote va donc traverser la Manche pour participer au GP de Grande-Bretagne à Matterley Basin, à Winchester. Un terrain spectaculaire très différent de celui de la Merlande à Lamentin. « Wouaw, il est grandiose. C'est le plus beau terrain que j'ai vu, avec des sauts spectaculaires, des doubles et des triples. » Et pour être prêt le jour J, il va ensuite s'entraîner sur un terrain européen.
En attendant, le vétéran n'oublie pas le championnat de Guadeloupe, où il est actuellement deuxième. « Cette année revenait de blessure, car je me suis fracturé le coude. » À force d'entraînement et d'encouragement de sa famille, le pilote reprend confiance et se remet à sauter les bosses du terrain de la Merlande. Et aujourd'hui, il voit plus loin. Il pense déjà aux championnats de Guadeloupe 2012. « Je veux acheter une moto du team HDI pour le championnat en 2012. Je dois avoir suffisamment de sponsors pour acheter une moto reconditionnée pour moi, qui me servira en entraînement et pour aussi être en terrain connu en Angleterre. » Jean-Yves souhaite acheter cette nouvelle moto d'ici à février pour être dans les temps. Et a d'ores et déjà commencé ses démarches pour trouver des partenaires financiers.
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| Une préparation intense | Une préparation intense
Mais pas seulement, M. Rosay a également entamé depuis début novembre une préparation physique très intense, avec Stéphane Dolais, un coach sportif et New Gym. L'objectif : perdre 10 kg. « Je me prépare pour la Coupe. J'ai commencé la musculation et la diététique, car je veux perdre 10 kg. Je travaille sur le vélo, et je travaille le cardio. J'ai des chances de gagner, car j'ai vu des pilotes bedonnants. » Reste encore à travailler les dépassements sur les sauts, et dès l'an prochain, un coach technique, l'encadrera dans ce sens.
Le Guadeloupéen d'adoption depuis 23 ans espère avoir le soutien de ses compatriotes car son premier but est « d'emmener la Guadeloupe aux championnats du monde. »
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| Objectif : récolter 20 000 euros | Jean-Yves souhaite avoir un budget de 20 000 euros pour préparer ces championnats du Monde et aussi pour le championnat de Guadeloupe 2012. Cet argent servira surtout à acheter sa moto et couvrir les frais de déplacements. Il a d'ailleurs commencé à démarcher les sponsors. Plusieurs propositions sont faites aux sponsors et partenaires qui souhaiteraient le soutenir, entre 1500 à 4500 euros. Le pilote compte aussi sur le soutien de la population. Pour ceux qui veulent le soutenir il est possible de faire un don allant de 10 à 500 euros sur son site : www.mxagricultor.com rubrique À vot' bon coeur!
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| Présentation du team HDI | Le team HDI Motosport est une association fondée en septembre 2003 par Frédéric Bezombes. Son objectif initial était de répondre à la demande de pilotes régionaux qui souhaitaient accéder au plus haut niveau de la compétition et qui ne trouvaient pas de structure d'accueil répondant à leurs attentes. Aujourd'hui, l'association manage des pilotes au plus haut niveau du motocross mondial. Depuis 2006, le team est implanté en championnat du Monde MX1. Le team compte parmi ses pilotes Mickaël Pichon, champion SX USA et double champion du monde.
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